2017 - tunnels de laves

Lors des éruptions de lave se forment sous certaines conditions des tunnels de laves.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Tunnel_de_lave
 
Ce sont des rivières de laves à l'intérieur de la coulée.
Si en fin d'éruption cette rivière peut s'écouler entièrement, après réfroidissement, il reste des tunnels "visitables".
La coulée de 2004 propose un tunnel de plusieurs kilomètres.
Nous (Patrice et moi) en avons parcouru une partie pendant 2 hures en compagnie d'une guide.
Claustrophobe s'abstenir.

En route pour l'entrée

Périmorphose de troncs d'arbres. La lave a contourné 2 troncs d'arbre. Le temps qu'ils se consument la lave a suffisament refroidi pour laisser un trou

Sandra notre guide près d'un trou d'entrée

En regardant en arrière

 Stalagtite de lave en fusion, maintenant refroidie

Autre périmorphose de tronc dans le tunnel

Cascade de lave refroidie

Crapahutage puis sortie

2017 - Nouvelle route littoral

Circuler à la Réunion est un vrai problème.
Plus de 800 000 habitants sur 2500 km² dont une bonne partie n'est pas habitable, (à vue de nez moins de la moitié), et un relief très accidenté!
La majeure partie de la population se concentre sur le bord d'océan du nord-est au sud-ouest.
Danss cette partie les infrastructures routières sont vitales.

Pour relier la préfecture Saint-Denis au port principal, une première route littoral a été construite entre la falaise et l'océan sur 13 kms dans les années 60-70.

Mais la falaise n'est pas si solide que cela, 18 morts en 40 ans !!!
Et en conditions cycloniques la route est submersible entraînant parfois de longues semaines de coupure ou partiellement disponible, et des temps de parcours allongés de plusieurs heures.

La réflexion pour améliorer et sécuriser tout cela a commencé au milieu des années 90, et lors de notre séjour en 2013, il éait fortement question d'une nouvelle route sur l'océan.
Mais le projet semblait avoir du plomb dans l'aile en raison des coûts.

Et surprise !!! En empruntant la route actuelle pour rejoindre notre première villégiature nous avons découvert que les travaux sont en cours.
Le projet a été débloqué fin 2013.
Mes photos depuis la voiture

Ma curiosité a été piquée, j'ai creusé le sujet.
Ce sera le viaduc le plus long de France, 5,4 km.
Quelques liens, vidéos (plus ou moins longues) et photos glanés sur le Net.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Nouvelle_route_du_Littoral
https://www.youtube.com/watch?v=CtlSfXELU0w
https://www.youtube.com/watch?v=A8clWLLy6PY
https://www.youtube.com/watch?v=Ma7SIUa-uo8
http://www.nouvelleroutedulittoral.re/le-chantier/

2017 - Nous voilà repartis

Après bien des péripéties, nous voilà prêt à repartir pour une destination où nous souhaitions revenir.
Notre plus fidèle suiveur n'est plus à son poste...
J'y mettrai encore plus d'envie pour vous raconter notre voyage.
Prochaines nouvelles pas avant samedi soir au mieux!

Dernier jour

Il fallait bien que ça se termine.
Encore quelques photos de l'intérieur de la maison.
Une dernière visite: une plantation de thé et de géranium (pour l'huile essentielle) à Grand-coude.
Drôle de hameau, perché sur un plateau à 1100 mètres d'altitude.
L'avion du retour était rempli au 2/3 cette fois-ci, nous avions une banquette de 3 pour nous 2.

Mon bureau pour le blog

Le salon

Géranium

On ne cueille que les 3 dernières feuilles, il faut 1 kg de feuilles pour faire 130 grammes de thé !!!

Le Théier est un arbre, il est taillé pour le maintenir en arbuste

Ci-dessous photo d'avion trouvée sur Internet, de la route allant à Grand-Coude, au moins large le plateau fait 60 mètres. A gauche la rivière des remparts, dangereuse en période de pluie.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rivi%C3%A8re_des_Remparts

Vous vous souvenez de la cascade de Grand-Galet, article Sud Sauvage?

Le petit trait blanc c'est un oiseau, un Paye-en-queue

La rivière des remparts en période sèche

Dernière photo de paysage depuis la voiture sur la route de l'aéroport

L'aéroport, au premier plan Titine